Solar-tour.eu

Ukázka připravovaného videa

karel — Thu, 14 Jul 2011 18:28:03 +0000

Video z cesty a zhodnocení projektu bude následovat brzy.

Detailní trasa cesty

karel — Thu, 14 Jul 2011 16:38:03 +0000

Name:		Den 1
Date:		1.7.2011 8:33 am
Map:		View on Map
Distance:		137,1 kilometers
Elapsed Time:		7:10:07
Avg Speed:		19,1 km/h
Max Speed:		38,1 km/h
Avg Pace:		03′ 08″ per km
Min Altitude:		126 m
Max Altitude:		218 m
Start Time:		2011-07-01T06:33:50Z
Start Location:
	Easting:	11135
	Northing:	91257
End Location:
	Easting:	23397
	Northing:	75274

Name:		Den 2
Date:		2.7.2011 8:01 am
Map:		View on Map
Distance:		95,7 kilometers
Elapsed Time:		17:14:31
Avg Speed:		5,5 km/h
Max Speed:		38,1 km/h
Avg Pace:		10′ 49″ per km
Min Altitude:		116 m
Max Altitude:		229 m
Start Time:		2011-07-02T06:01:45Z
Start Location:
	Easting:	23434
	Northing:	75202
End Location:
	Easting:	56475
	Northing:	87805

Name:		Den 3
Date:		3.7.2011 6:55 am
Map:		View on Map
Distance:		176,5 kilometers
Elapsed Time:		11:03:16
Avg Speed:		16,0 km/h
Max Speed:		32,0 km/h
Avg Pace:		03′ 45″ per km
Min Altitude:		116 m
Max Altitude:		251 m
Start Time:		2011-07-03T04:55:58Z
Start Location:
	Easting:	55814
	Northing:	87961
End Location:
	Easting:	29172
	Northing:	48450

Name:		Den 4
Date:		4.7.2011 10:22 am
Map:		View on Map
Distance:		174,6 kilometers
Elapsed Time:		9:25:22
Avg Speed:		18,5 km/h
Max Speed:		36,6 km/h
Avg Pace:		03′ 14″ per km
Min Altitude:		234 m
Max Altitude:		336 m
Start Time:		2011-07-04T08:22:19Z
Start Location:
	Easting:	28936
	Northing:	48487
End Location:
	Easting:	4274
	Northing:	78009

Name:		Den 5
Date:		5.7.2011 9:21 am
Map:		View on Map
Distance:		192,0 kilometers
Elapsed Time:		9:30:36
Avg Speed:		20,2 km/h
Max Speed:		50,8 km/h
Avg Pace:		02′ 58″ per km
Min Altitude:		304 m
Max Altitude:		458 m
Start Time:		2011-07-05T07:21:31Z
Start Location:
	Easting:	4448
	Northing:	78541
End Location:
	Easting:	68455
	Northing:	55369

Name:		Den 6
Date:		6.7.2011 10:12 am
Map:		View on Map
Distance:		166,4 kilometers
Elapsed Time:		8:47:24
Avg Speed:		18,9 km/h
Max Speed:		44,1 km/h
Avg Pace:		03′ 10″ per km
Min Altitude:		388 m
Max Altitude:		594 m
Start Time:		2011-07-06T08:12:10Z
Start Location:
	Easting:	68444
	Northing:	55347
End Location:
	Easting:	4734
	Northing:	59760

Name:		Den 7 Není kompletní dopoledne GPS neukládala
Date:		7.7.2011 12:14 pm
Map:		View on Map
Distance:		24,2 kilometers
Elapsed Time:		1:14:17
Avg Speed:		19,5 km/h
Max Speed:		37,5 km/h
Avg Pace:		03′ 04″ per km
Min Altitude:		340 m
Max Altitude:		458 m
Start Time:		2011-07-07T10:14:41Z
Start Location:
	Easting:	69153
	Northing:	31778
End Location:
	Easting:	62916
	Northing:	14223

Name:		Den 8
Date:		8.7.2011 7:03 am
Map:		View on Map
Distance:		232,4 kilometers
Elapsed Time:		10:08:24
Avg Speed:		22,9 km/h
Max Speed:		46,3 km/h
Avg Pace:		02′ 37″ per km
Min Altitude:		209 m
Max Altitude:		464 m
Start Time:		2011-07-08T05:03:32Z
Start Location:
	Easting:	62923
	Northing:	14265
End Location:
	Easting:	29575
	Northing:	31845

Name:		Den 9
Date:		9.7.2011 8:53 am
Map:		View on Map
Distance:		156,9 kilometers
Elapsed Time:		6:35:54
Avg Speed:		23,8 km/h
Max Speed:		42,4 km/h
Avg Pace:		02′ 31″ per km
Min Altitude:		115 m
Max Altitude:		287 m
Start Time:		2011-07-09T06:53:17Z
Start Location:
	Easting:	29349
	Northing:	32001
End Location:
	Easting:	42447
	Northing:	37487

Name:		Den 10
Date:		10.7.2011 8:04 am
Map:		View on Map
Distance:		194,7 kilometers
Elapsed Time:		10:08:44
Avg Speed:		19,2 km/h
Max Speed:		45,2 km/h
Avg Pace:		03′ 08″ per km
Min Altitude:		102 m
Max Altitude:		461 m
Start Time:		2011-07-10T06:04:12Z
Start Location:
	Easting:	43381
	Northing:	36963
End Location:
	Easting:	27896
	Northing:	50367

Name:		Den 11
Date:		11.7.2011 7:50 am
Map:		View on Map
Distance:		207,8 kilometers
Elapsed Time:		10:03:39
Avg Speed:		20,7 km/h
Max Speed:		44,4 km/h
Avg Pace:		02′ 54″ per km
Min Altitude:		139 m
Max Altitude:		341 m
Start Time:		2011-07-11T05:50:15Z
Start Location:
	Easting:	27802
	Northing:	50314
End Location:
	Easting:	60986
	Northing:	10805

Name:		Den 12
Date:		12.7.2011 8:26 am
Map:		View on Map
Distance:		143,2 kilometers
Elapsed Time:		7:54:09
Avg Speed:		18,1 km/h
Max Speed:		51,3 km/h
Avg Pace:		03′ 19″ per km
Min Altitude:		193 m
Max Altitude:		688 m
Start Time:		2011-07-12T06:26:26Z
Start Location:
	Easting:	61000
	Northing:	10827
End Location:
	Easting:	66343
	Northing:	49540

Name:		Den 13
Date:		13.7.2011 9:00 am
Map:		View on Map
Distance:		145,2 kilometers
Elapsed Time:		7:43:24
Avg Speed:		18,8 km/h
Max Speed:		53,2 km/h
Avg Pace:		03′ 12″ per km
Min Altitude:		250 m
Max Altitude:		484 m
Start Time:		2011-07-13T07:00:22Z
Start Location:
	Easting:	66333
	Northing:	49585
End Location:
	Easting:	65972
	Northing:	46882

Solar tour startuje 1.7.2011

karel — Wed, 29 Jun 2011 07:30:05 +0000

Aktualizované informace, vždy jak se dostaneme k internetu a budeme moci odpočívat, nalezneta na naší online mapě , kde také uvidíte více obrázku a videa z cesty.

Měření výkonu solárního panelu

karel — Fri, 25 Feb 2011 11:44:56 +0000

A je tu další pokračování nekonečného seriálu naší Solární výpravy. Tentokráte se zaměřujeme na změření reálného výkonu solárních panelu, které potáhneme na přívěsech za sebou. Aby bylo možné měřit výkon zapojili sme do systému odporový drát. K celému udělal Lada malý “bastl” s počítačem tak, aby bylo možné naměřené hodnoty ukládat a následně grafovat. Takže Laďa má svuj díl práce hotový. Jen se občas stane, že mu přeběhne přes stůl kočka a povytahá dráty. No dokud se nepopálí o rozžhavenou spirálu tak to asi nevadí

Jako OS počítače je zvolen Radkova distribuce upraveného BSD. No a pak už stečí jen trochu PHP a zítra budou grafy.

Takže sluníčko sviť, ať máme co grafovat.

Přiložený graf ukazuje jak dnes svítilo/nesvítilo sluníčko.

Solární panel je 240Wp o rozměrech 150x100cm. Několik konstant, jako třeba kolik kilometrů ujedeme na jednu Ah, je zatím teoretických, čistě vystudovaných z dostupných materiálů. Reálné konstatny se upraví, až budeme moci vyrazit s celým systémem na cesty, a naměříme přesné hodnoty.

Také měnič či regulátor napětí se bude chovat asi jinak než předpokládám, neb učinnost se mění s výkonem a v seriovém zapojení dvou panelu by měl sepnout a dodávat energii podstatně dřív. Což znamená, že těch zahozených 1,5Ah, tam také zmizí a bodou použitelné.

Odpor vzduchu a dosažené rychlosti při 150W

karel — Sat, 22 Jan 2011 20:02:58 +0000

V níže přiložené tabulce najdete 22 příkladů tůzných tvarů kol a lehokol a velomobilu. U každéno je uvdený valivý odpor a odpor vzduchu. No a hlavně co nás laiky zajímá je jaká je dosažená rychlost při 150W energie, které stroji dodáme. No a již z předešlích tabulek víme že 150W ušpale i nesportovec.

HPV Image	Name	CdA sq meters	CdA sq feet	Speed @150 watt output
	Virtual Edge	0.011	.118	60.8 kph
	Varna Diablo	0.02	.215	55 kph
	M5 #8 fairing	0.0255	.274	52.3 kph
	Cheetah	0.0278	.299	51.5 kph
	Cutting Edge	0.0286	.307	51.2 kph
	Bean II	0.0289	.301	51.5 kph
	White Hawk	0.031	.324	50.7 kph
	Vector Trike	.046	.5	46 kph
	Gold Rush	0.0465	.50	46 kph
	Barracuda	0.055	.592	44.4 kph
	John Tetz – Zote Streamliner	.055	.6	44.2 kph
	Quest velomobile	.092	1.0	37.7 kph
	The Rocket (estimated)	.11	1.18	37.5 kph
	Mango	.12	1.3	36.5 kph
	Mark Olaf Slot – Optima Baron	.147	1.58	34.7 kph
	Versatile	.176	1.9	33 kph
	Leitra velomobile	.178	1.91	33 kph
	DF Racing bike (using aerobars & disk wheels)	0.23	2.4	31 kph
	Easy Racer (no fairing)	0.27	2.9	29.4 kph
	Sonny Kallehave – High racer	.3	3.22	28.6 kph
	DF Mountain bike	0.50	5.38	24.7 kph
	DF Racing bike (hands on top of bars)	0.51	5.4	24.7 kph
	DF Standard bike	0.68	7.3	22.6 kph

All Cr (rolling resistance) set to .0060
Temp = 21 degrees C
Pressure = 30 " mercury
weight = 230 lbs including rider

Spotřeba energie v závislosti na typu kola

karel — Sat, 22 Jan 2011 19:50:22 +0000

Rychlost v km/h	Obyčejné kolo	Seřízené kolo	Standardní Velomobil (Flevobike, Alleweder)	Profesionální cyklistické kolo	Nejlešpí Velomobily
Rovná silnice 250W	23.5	29	41	37.5	50
Rovná silnice 100W	15	20.5	28	27	34
5% stoupání, 150W	6.5	9.7	8.6	11.6	9
2% klesání, 100W	25	29.5	50	38.5	63.8
Silný protivítr 150W	3.9	5.5	12.1	9.3	17.4

Energie potřebná pro rychlost 30 km/h	444 W	271 W	115 W	137 W	79 W

Data jsou čerpána z webu www.notechmagazine.com

Sklon solárních panelů a maximální výtěžnost

karel — Sun, 09 Jan 2011 11:00:34 +0000

Z obrázku je patrný, jak velký je rozdíl během roku, úhel slunečního záření. Pro ilustraci, zde vidíte jak daleko musí být solární panely od sebe, aby se nestínily. Tento obrázek platí v našich středoevropských podmínkách. Čím více budete na jihu, tím více můžete panely skládat blíže k sobě. Slunce je podstatně výš.

Škoda, že naše expedice nejede po Africe, tam by nám vodorovný sklon panelů myximálně vyhovoval.
Samozřejmně pro naše cestování nebude možná mít panely stále ideálně namířené ke slunci. Takže zde ukazuji druhý obrázek, kde z pokusu vyplívá že ideální poloha pro nás bude v červenci mít panely uplně vodorovně.

Informace jsme čerpali z webu www.ales-solar.cz, kde najdete i základní kalkulace.

Sluneční záření Evropských států kterými pojedeme

karel — Sun, 09 Jan 2011 10:37:13 +0000

Těmito státy budeme projíždět. Je celkem zřejmé jakým oblastem se vyhneme a kde naopak budeme maximálně čerpat sluneční energii.

Informace čerpány ze zdroje sunbird.jrc.it